关于海蓝走私车的事情,李亚东是知道的,在经济领域海蓝曾发生过两次重大事件,第一次就是八四年的走私车,第二次是九零年前后的那段时间,海蓝炒房。
炒房的事情就不提了,那是个泡沫,先入市的部分人确实赚到了钱,譬如潘十亿,但后面的更多人则被坑惨了,譬如李吉利,跳楼者也不是一个两个,李亚东实在提不起兴趣,况且时间上也有落差。
而眼前的汽车行当,他倒是挺有兴趣参一脚的,毕竟这是官倒,海蓝政府授权的,所以从严格意义上讲不算犯法。顶多就是地方政府对中央的政策有所“误解”。
事情的源头还要从今年一月份小平同志第一次南巡说起,不是随后开放了14个沿海城市嘛,海蓝就是其中之一。
八十年代的海蓝是真穷啊,比不上内地的一个小县城,整个hk市区只有20万平方公里,坐船上岛的人从秀英码头前往市区,要走20余公里的乡村公路,穷乏——是这个年代海蓝的唯一代名词。
这种千载难逢的机会政府哪肯错过,在此之前由于受国家关税等因素的影响,对于外来的汽车进口限制颇多,海蓝借着改革开放的春风,决定放开汽车进口。
据官方数据统计,在八四年短短一年时间里,单“丰田”一个品牌,就向海蓝输送了十万辆小轿车,此举甚至惊动了日国政府,声势不可谓不浩大。
当然,这种行为肯定是不被允许的,很简单的一个道理,大规模进口汽车,则意味着外汇的大批量流失,国家攥点外汇多不容易,不可能放任不管,所以这场风波也仅仅持续了一年。
如果李亚东的记忆没错,等到明年年初,中央就会派人前往海蓝,彻底平息此事。
算算时间,若是他加足马力,说不定还能赶上末班车。
“对了,那人既然欠了咱们的货款,拿条子抵账不是天经地义吗?怎么又干起架了?难道小飞不收?”李亚东眼珠子一瞪,要真是这样,他非得踹那小子两脚不可。
“不不不……”小猛忙解释道:“飞哥知道那是好东西,一门心思想弄过来,可半路却杀出一个程咬金。”
“有人抢条子?”
“是啊!”小猛显得有些气愤的说道:“原本那姓葛的欠了咱们三千多块,意思是条子给咱们,再多少给他补一点,飞哥正跟他磨着价呢,哪知一个油头粉面的家伙收到风声赶了过来,当场就要五千现金收了那张条子,姓葛的自然高兴得紧,可飞哥就不乐意了,这不就杠上了。”
李亚东点点头,总算搞清楚了事情的原委,蒋腾飞非但没做错,而且错的很对。
不得不说这小子还算有点眼力劲,知道批文的好处,关键他没权利承诺价钱,所以才让小猛火急火燎的回来找自己,而他自己估计正在那边
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