他继续主持会议，他就从窗边拉了一把椅子，挤到会议桌旁的一个空位里坐下来。

　　曹沫从头到尾都没有参与对华宸皮卡资产的收购谈判。

　　而他即便兼任天悦工业的董事长，也没有参加接管华宸皮卡的典礼，也没有在皮卡工厂出现过。

　　因此，在华宸皮卡老团队成员里，只有孙卫刚与另一名叫赵一平的副总裁跟曹沫见过面，但其他人也不是傻子，看到这一幕，也都能猜到曹沫的身份。

　　“原本上午约好跟新鸿的钱总见面，没有想着过来参加你们的评估会，但临时被新鸿的钱总放了鸽子，又有时间了——孙总，你们已经讨论到哪里？”曹沫刚才在会议室外已经听到孙卫刚咄咄逼人的质问声，他打开记录本，绕过徐滨，直接让孙卫刚介绍会议的进程。

　　在曹沫面前，孙卫刚却是要收敛一些，说道：“华宸皮卡最初引进的就是成熟的技术跟生产线，之后花费五六年的时间，陆续将百分之七八十的元部件都进行了国产化，极大的降低了生产成本，可以说是相当成功的。而依造行业内的惯例，无论是从运营生产的稳定性，还是从车身可靠性、安全性考虑，在没有出大纰漏的情况，都不会随意更换现有的元部件供应商；一定要换，那也是只新车型开发过程中进行。那样才有充足的时间去验证可靠性及安全性——肖助理回到国内，突然提出这样的建议，很多人都想不明白……”

　　虽然肖军没有点破，很多人都能想得到，但曹沫不会给他们装糊涂的机会，说道：

　　“这种打破常规的做法，不是肖助理突发其想，是我提议拿出来要大家讨论的——既然大家没有将心思放在方案的可行性讨论上，都在猜测背后的意图，那我就要问问，是不是所有人都无法理解？”

　　曹沫既然过来了，就不会再将问题局限在更换车身空调系统的可行性讨论上，而既然他们都猜测他这次是要对老团队下手，那就让他们直接这个问题。

　　曹沫眼神缓缓扫过华宸皮卡老团队参加这次会议的九人。

　　孙卫刚与赵一平之前就是华宸皮卡事业部的总经理、副总经理，两人年纪都不大，四十岁出头，正值年富力强的年龄，无论是精力、工作经验，还是技术水平，都可以说是处于他们个人最好的阶段。

　　其他七人，三十到四十岁不等，其中三人是华宸内部培养出来的骨干，另外四人是华宸这几年为振兴皮卡业务，从外部引进来的职业经理人。

　　虽说跟国内其他厂商相比较，华宸皮卡业务亏损不算太严重，还算中规中矩，但华宸皮卡团队并没有真正的融合成一个整体。

　　他们现在貌似能团结起来，无非是刚刚被并购过来、自然而然产生的抱团意识所致；他们对未来的职业发展担忧，对天悦

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